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凈化車間設(shè)計
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無塵凈化車間常用的溫濕解決方式是怎樣的

2023-03-08

常用的熱、濕處理方案如下:

1、加熱方案

利用空氣加熱器中通入熱水或蒸汽,可以實現(xiàn)空氣等濕加熱過程,空氣加熱器通常用于空調(diào)系統(tǒng)的一次加熱和二次加熱,可以提供較大的供熱量,并且比較經(jīng)濟。

利用電加熱器是讓電流通過電阻絲發(fā)熱來加熱空氣。電加熱器有加熱均勻、熱量穩(wěn)定、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊和控制方便等優(yōu)點。因此,在空調(diào)機組和小型空調(diào)系統(tǒng)中應(yīng)用較廣。在恒溫精度要求較高的大型空調(diào)系統(tǒng)中和凈化空調(diào)系統(tǒng)中,也經(jīng)常在送風(fēng)支管上使用電加熱器來控制局部加熱,這就是所謂的第三次加熱或叫精加熱。但是,采用電加熱器要耗費較多的電能,所以在加熱量要求較大的地方不宜采用。

 

2、加濕方案

利用普通的蒸汽噴管對空氣進行加濕。普通的蒸汽噴管是由略粗于供汽管道的管子組成,上面開有若干直徑為2—3mm的小孔。蒸汽在管網(wǎng)壓力作用下,由這些小孔噴出,混到從蒸汽管周圍流過的空氣中去,使空氣得到加濕。普通的蒸汽管雖然構(gòu)造簡單,容易加工,但噴出的蒸汽往往夾帶凝結(jié)水滴,影響加濕效果的控制。通常用于濕度要求不嚴(yán)格的系統(tǒng)中。


利用干式蒸汽加濕器對空氣進行加濕。干式蒸汽加濕器就是在噴管外設(shè)一蒸汽保溫外套,在保溫外套內(nèi)通人高壓蒸汽,因而保證噴管外壁有較高的溫度,不至于在管內(nèi)產(chǎn)生凝結(jié)水。蒸汽再經(jīng)過加濕器簡體、導(dǎo)流箱、導(dǎo)流管和加濕器內(nèi)的簡體,最后干蒸汽經(jīng)噴管噴出加濕周圍的空氣。通常用于大型空調(diào)系統(tǒng)中。


利用電加濕器中的電能產(chǎn)生蒸汽,不經(jīng)管道的輸送,而將蒸汽直接混到空氣中去進行加濕。電加濕器根據(jù)工作原理不同,可分為電熱式和電極式兩種。電極加濕器結(jié)構(gòu)緊湊,加濕量容易控制,所以應(yīng)用較多。其缺點是耗電量大,電極上易積垢和腐蝕。因此,宜用在小型空調(diào)系統(tǒng)中。目前整體式空調(diào)機組多采用電極式加濕器,并與壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、通風(fēng)機等一起組裝在一箱體內(nèi),使用方便。利用噴循環(huán)水的方法對空氣進行加濕。在淋水室和淋水表冷段,都設(shè)有噴水泵,冬季噴池內(nèi)的循環(huán)水,可以實現(xiàn)對空氣的加濕。這種方法處理的風(fēng)量較大,耗電量少,對濕度易于保證,是集中式空調(diào)系統(tǒng)中經(jīng)常采用的加濕方法。



3、冷卻干燥方案


在淋水室中利用低于空氣露點溫度的冷凍水對需要處理的空氣直接進行噴淋,使其產(chǎn)生熱、濕交換,可以實現(xiàn)對空氣的冷卻干燥處理。這是空調(diào)中應(yīng)用比較普遍的方法。

 


淋水室處理空氣有以下優(yōu)點:

具有熱工性能上的多樣性,即可用于降焓、降溫、降濕,又可用于增焙、增溫、增濕,在不同的季節(jié)均能保持較嚴(yán)格的相對濕度。當(dāng)噴水溫度不同時,淋水室可以對空氣做不同過程的熱工處理。

設(shè)備比較容易制造,可以現(xiàn)場加工,也可以由專業(yè)化工廠制造,現(xiàn)場組裝;金屬耗量較少,造價較低;可以兼作空氣凈化用,除去空氣中的灰塵,使空氣清新,改善工作條件。

 


淋水室處理空氣有以下缺點:

設(shè)備的占地面積大,兩排臥式淋水室最小長度為1.9m,三排最小長度為2.5m,而表冷器的長度一般不超過0.6m,淋水表冷器也只是1.4m。水系統(tǒng)較為復(fù)雜,為了適應(yīng)室外氣象條件的變化,一般用改變噴水溫度的方法調(diào)節(jié),即利用一部分循環(huán)水。因此,每套空調(diào)器都必須設(shè)置水泵;另一方面水系統(tǒng)為開式系統(tǒng),回水無壓力,如回水不能靠重力流出或做它用,則需要設(shè)回水箱或回水泵;水與空氣直接接觸,易受污染變臟,需定期排污并補充新水。


利用冷水式表面冷卻器處理空氣,使產(chǎn)生熱、濕交換,可以實現(xiàn)對空氣的冷卻干燥處理。這也是空調(diào)中普遍應(yīng)用的方法。


 

冷水表冷器與淋水室比較,處理空氣能力相近,其優(yōu)點如下:


a. 設(shè)備的體積小,所需機房面積小,安裝簡便;

b. 水系統(tǒng)比較簡單,由于水循環(huán)可以采用封閉式系統(tǒng),可以省去冷水箱和回水箱以及噴水泵;水與空氣不直接接觸,避免了空氣與水的相互污染,水系統(tǒng)的補水量大為減少;

c. 輸水系統(tǒng)電能消耗低,每套空調(diào)器的表冷器,無需設(shè)置水泵,表冷器的阻力損耗全部由動力站的冷凍給水泵負擔(dān),盡管表冷器的空氣阻力較大,但處理空氣的總耗電量一般都較低。

 


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